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電動汽車用電機控制器設計方法與實踐
日期：2017-01-09 文章來源：RCCN 訪問：2825
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車用電機控制器近年來的發展速度之快，使人難以想象，操作上越來越“傻瓜”化，而顯示則越來越復雜化。比如，車速的控制已經發展到“巡航鎖定”；驅動方面，有的同時具有電動性能和助力功能，如果轉換到助力狀態，借助鏈條張力測力器，或中軸扭力傳感器，只要用腳踏動腳蹬，便可執行助力或確定助力的大小。這期本刊開始給您講述控制器的知識，讓您對控制器有一個更全面的了解。
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