1、科技部：電動汽車動力電池能量密度達到260Wh/kg

在國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項的支持下，由天津力神電池股份有限公司牽頭承擔的項目“高比能量密度鋰離子動力電池開發與產業化技術攻關”開發完成能量密度達260Wh/kg的動力電池單體，相比目前電動汽車普遍使用的動力電池能量密度提升了30%。項目團隊圍繞提高動力電池重量比能量密度、大幅提升循環壽命等方面開展了深入研究和技術攻關，包括研制新型高鎳正極材料、硅碳復合負極材料以及新型電解液等。目前，已開發完成重量比能量密度達260Wh/kg的單體電芯，在350次充放電循環后容量保持率達到83.28%；同時開發出了能量密度達280Wh/kg以及300Wh/kg的動力電池樣品。項目突破了高能量密度電芯的產業化加工制備技術，在材料開發、電芯制備過程工藝技術、電化學性能及安全性能測試等方面形成標準化平臺，研究成果將進一步拓展應用于方型和圓形動力電池，覆蓋全系列動力電池產品。

來源：科技部

2、藍海華騰去年凈利增119% 純電動物流車帶動電機業務增長

藍海華騰(300484)4月13日晚間披露2016年年報，去年公司實現營業收入6.78億元，同比增長118.79%；實現凈利潤1.55億元，同比增長118.88%。作為目前國內主要的電動汽車電機控制器供應商，公司憑借技術優勢、客戶資源，通過積極優化產品結構，加大拓展純電動物流車等專用車領域，保持了電動汽車電機控制器業務的高速增長態勢。2016年，公司在電動汽車電機控制器業務上實現收入5.55億元，同比增長165.44%，進一步鞏固并擴大在電動汽車電機控制器領域的領先優勢。在中低壓變頻器和伺服驅動器業務方面實現收入1.10億元，受益工業自動化控制行業復蘇，保持相對穩定增長。

來源：巨豐財經

3、駱駝股份：擬3千萬歐元投資海外電動汽車及自行車企業

駱駝股份(601311)4月12日晚公告，擬投資3千萬歐元，以認購其B輪可贖回可轉換優先股的方式參股克羅地亞Rimac公司及Greyp公司。Rimac公司從事高性能電動汽車開發生產，Greyp公司從事電動自行車制造，均是由創始人Mate Rimac設立并控股。未來Rimac與公司或將在中國設立制造電動汽車零部件的中外合資企業。駱駝股份表示，此次Rimac、Greyp兩家公司首選中國，是看重中國龐大的市場機會，首選與駱駝股份合作，亦是看重駱駝股份在國內電池領域的行業地位和龐大務實的線上線下市場運營體系。

來源: 中國電池網

4、斯太爾“激流勇退” 放棄鋰電池原料項

4月12日晚間，斯太爾(000760)公告稱，全資子公司江蘇斯太爾與惠天然投資簽訂了《股權轉讓框架協議》，前者將向后者出售其持有的恒信融鋰51%股權，正式退出鋰業。

來源：證券時報網

5、和順電氣今年將積極拓展電力成套設備、充電樁業務

和順電氣(300141)2016年度業績說明會周三下午在全景網舉行。董事長、總經理姚建華表示，2017年公司將加大新產品的研發投入力度，積極拓展電力成套設備、充電樁業務，同時開展分布式光伏業務。

來源：全景網

6、深圳機場投入運營300個充電樁

為配合新能源車輛推廣使用，深圳機場不斷完善充電設施基礎建設，目前已在停車場區域建成行業內最大的電動車充電站，其中P1、P2和P3停車場投入運營的300個充電樁，每天最大服務能力可達2000車次，全方位覆蓋無線充電、有線快充和有線慢充等多種充電方式；并配套智能App，整合充電樁資源，可實現智能尋樁、路線導航和線上支付等功能，為清潔能源車輛提供便捷的能源供應服務。

來源：深圳新聞網

7、重慶電動汽車分時租賃今年新增1000輛汽車

國網重慶市電力公司稱，今年將新增電動汽車分時租賃，年內預計新增400個網點，新增電動汽車至少1000輛。由電力公司牽頭的城市電動汽車分時租賃“E+租車”去年底上線運營，目前投放2514輛車、建成292個網點，接入1255臺充電樁，提供多種車型、多種套餐供用戶選擇。

來源：央廣網

8、廣西電網加快電動汽車充電基礎設施建設

廣西電網公司日前表示，今年將再投2000萬元在南寧、柳州、桂林等重點城市建設充電基礎設施，繼續加大城市公共服務、居民區和停車場一體化充電示范項目建設力度?！笆濉逼陂g，廣西電網公司將投資3億元建設82座集中式充電站，6500個分散式充電樁。

來源：廣西日報

9、奇點智能電動車iS6量產版來襲，續航400公里售價20萬起

4月13日，奇點汽車首款智能電動汽車量產車型——奇點iS6預覽版正式亮相并啟動預訂。新車定位于大中型SUV市場，提供兩驅、四驅與五座、七座多種組合配置車型，配合先進的主動水冷電池系統，可實現400km續航(NEDC標準)；同時，奇點iS6以大數據、人工智能、IoT為核心，構建基于Top-Down技術的新一代電子電氣架構，并打通動力系統、智能系統、用戶系統，為年輕用戶帶來全新的“奇樂無窮”駕駛模式。奇點iS6計劃將于2017年底進行小批量生產，并在2018年實現量產，售價區間為人民幣20萬-30萬元。

來源：第一電動網

10、大眾全新電動概念車將亮相2017上海車展

大眾汽車品牌將在2017上海車展，向全球首次發布一款跨界概念車。該款概念車是大眾汽車品牌首款電力驅動的跨界多用途汽車(CUV)——將四門轎跑和SUV合二為一。繼2016年于巴黎和廣州發布I.D.和2017年于底特律發布I.D. BUZZ之后，這款概念車成為了大眾汽車I.D.家族的第三名成員，兼具持久續航里程和極富魅力的電動汽車設計。

來源：汽車街

11、2030年自動駕駛電動車將占全美汽車道路行駛總里程四分之一

日前，美國一家名叫波士頓咨詢公司(BCG)的戰略咨詢機構發布了針對自動駕駛市場的最新報告，研究顯示，截至2030年，全美25%的交通行駛里程將由自動駕駛電動車承包。無人駕駛電動車的共享服務將會把城市通勤者的出行費用減少高達60%。這意味著如果一名美國市民擁有一輛車，每年駕駛10000英里，那么通過使用共享無人駕駛服務，其每0.5英里里程將節省1.2美元，每年節省金額高達24000美元。而這一點，將成為駕駛員選擇變成共享無人駕駛汽車乘客的主要動機。

來源：雷鋒網