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    線槽_PVC線槽_電纜接頭_尼龍扎帶_冷壓端子_尼龍軟管_金屬軟管_導軌_汽車線束 - 上海日成電子有限公司RCCN

    怎樣實現汽車線束支線分配組合的功能

    它們的作用原理都是通過高能輻射激發聚合物分子并引起電離;正負離子的分解;電荷的中和,并進i而引發各種化學反應,特別是自由基反應。

    由于輻照技術對材料形態,輻照條件沒有特殊要求,輻照反應便于控制(可精確控制交聯度)、輻照均勻、重現性好。

    產品純度高,可進行電線電束的連續化生產,從而被認為是一種生產效率高、節能省力,工藝成該低而創效大,無公害或少公害的新型加工技術。

    此外,汽車線束照技術還適用于一些化學法無法交聯的材料如PVC、PP等,及具有復雜結構的絕緣和護套,已構咸了對有機過氧化物交聯技術的嚴峻挑戰。

    對于中間剝塑式單配,根據這些信息就可以正確繪制單配圖,但是對于復雜的分段式單配(超聲焊等方式),還需要將主線從單配點處剪斷變成兩個回路,系統自動生成新回路的編號。如果一個主線上有多個單配點,則依次從單配點處剪斷生成新的回路號。新的回路號中,第一段的左端和最后一段的右端分別壓接剪斷前主線左端和右端的接頭,另一端進行單配;其余回路號的兩端分別與前一段和后一段進行單配。

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