爭當智能先鋒

有別于傳統，新亮相的電動汽車都是智能急先鋒。A0級的兩門四座轎跑車型零跑S01，一體化的中控大屏由兩塊10.1英寸的全液晶儀表盤及多媒體觸控屏組成，集成語音聲控、遠程操控、視頻分享等功能，并配備自適應巡航、車道保持偏離、智能自動泊車等10項智能駕駛功能。更有可對疲勞駕駛預警的人臉識別系統，還有人臉解鎖點火系統。

破解續航里程難題

近年來，電動汽車面臨產品成熟度較低，成本高、續航里程低，個人對電動汽車認知不足等問題。新品類電動汽車破解了續航里程難題。配備的“時空移動電網”換電服務只需三到五分鐘。以純電動車為主的新能源汽車是未來最具潛力的市場。隨著續航里程的不斷延長，新品類純電動車發展更具空間。

新能源車駛入快車道

新品類電動車紛紛誕生，表明新能源汽車已駛入快車道。據不完全統計，近1年來，全國新能源汽車整車項目多達70余個，計劃投資達4500余億元，規劃產能為驚人的1100余萬輛。

傳統汽車廠家也紛紛出籠新能源車計劃。而現實更為樂觀，如時空電動在杭已投放新能源汽車近2000輛，建設換電站近30座。純電動車已跑出近2億公里的真實里程。這表明電動汽車可以高頻應用，為未來出行電動化、智能化、網聯化提供了可能。未來，將是一個智能網聯、共享乃至無人駕駛都運用自如的移動新世界。