從中國汽車流通協會月度形勢分析會上獲悉，2017年1～11月，全國二手車累積交易1117萬輛，累計同比增長19.97%，累計交易額7345.89億元，同比增長38.29%。11月當月，全國二手車市場交易量114.60萬輛，交易量環比上升10.49%，2016年同期交易量為99.35萬輛，本月同比增長15.35%。據中國汽車流通協會副秘書長羅磊估計，12月份的二手車交易量會在120萬輛，全年的交易量可能會在1230萬～1250萬輛。

“從各月份二手車交易量來看，大部分時間都超過100萬輛，100萬輛在2018年應該會成為一個常態?！绷_磊指出。

2017年1~11月，二手車交易額7345.89億元，同比增長38.29%。交易額與往年相比大幅增長。羅磊分析指出，這與全年的消費結構相關，在新車市場的表現是中低端乘用車需求下降，高端乘用車需求上升；反映在二手車市場就是平均交易價格的上升。流通協會的數據顯示，2017年11月，全國二手乘用車均價10.62萬元，較上月增加0.23萬元；共計13個省份地區的二手乘用車均價超過10萬元，其中福建地區的二手乘用車均價最高，為13.11萬元。

從二手車交易的車型來看，11月主要流通車型仍為基本型乘用車，占比為58.23%，其次為客車、貨車、SUV和MPV，占比分別為10.60%、9.24%、7.42%和6.09%；相比上月，基本型乘用車、其它車、摩托車、掛車四大車型占比都有所減少，SUV市場表現較好。 

1~11月，基本型乘用車仍為主要流通車型，占比為59.52%，其次為客車10.66%，貨車9.04%，SUV6.91%，MPV5.81%；相比2016年，客車、SUV、MPV和其它車占比都有所增加。

從區域分布來看，11月二手車交易中華東區交易占比依然最大，為33.81%，與上月相比下降0.47%。其它地區的占比分別是：中南區22.86%，華北區19.10%，西南區11.76%，東北區7.71%，西北區4.76%。

從二手車交易的車齡來看，11月，使用年限在3~6年的交易量最多，占比為43.75%，比上月增加了0.58個百分點；其次為3年內，占比為26.66%,與10月相比上升了1.64個百分點；車齡在7~10年內二手車交易量與10月相比有所減少為19.68%，10年以上為9.90%。

從價格分布來看，11月，二手車交易價格在3萬元以下價格區間的車輛市場占有量最大，為37.03%，較上月上升約0.76個百分點；二手車價格在8萬元以下的車輛占72.56%，較上月相比上升約0.07個百分點?？梢姸周嚨牧畠r性和經濟性是吸引消費者最重要的指標。

從流通性來看，11月全國的轉籍比例為26.42%，較上月上升0.55個百分點，其中北京轉籍比例最高，將近54%。羅磊指出，這主要是由于北京車輛限購政策，新車指標逐年遞減，致使二手車一大半都流到外地。二手車流通最活躍的區域還有天津、浙江、江西和安徽，轉籍比例分別為46.95%、40.87%、39.15%和33.78%。

二手車保值率持續下降

由流通協會與精真估聯合發布的《2017年12月中國汽車保值率報告》顯示，2017年12月國內二手車保值率市場整體呈現下降趨勢。 

年終倒計時，終端優惠力度保持較高水平，12月不同城市級別保值率大部分出現小幅下滑，一線、二線城市保值率環比下降0.2個百分點，三線城市車輛保值率環比下降0.1個百分點，四線城市保值率環比微漲0.1個百分點。

從汽車級別維度來看，由于12月整體終端優惠力度保持較高水平，除了小型SUV、中型車保值率環比微增外，其他級別車輛保值率均出現下滑。其中，中大型車、中型SUV、中大型SUV保值率環比均下降0.3個百分點，其它車系保值率下降0.1~0.2個百分點。

由中國汽車流通協會提供的《2017年12月二手車經理人指數報告》顯示，12月份二手車經理人指數為55.3%，比11月份增加0.3個百分點，處于榮枯線之上，二手車市場交易活躍。另外，12月份二手車經理人指數的六個分指數：市場需求指數、車源供給指數、銷量指數、經營狀況指數均處于榮枯線以上（50%及以上）。調查顯示，12月份二手車市場總需求相比11月增加，認為市場總需求“增加”的經銷商比例為36.7%；“減少”的比例為27.5%；根據汽車流通協會提供的數據來看，線上集客量和線下集客量相比11月均增加。12月二手車銷售量相比11月份微增，收購價格也略有上漲，銷售價格基本持平。而庫存量相比11月微減，庫存周轉時間相對減少。12月份流動資金相比11月份增加，從業人員相比11月份基本持平。

總體來看，2017年12月份的二手車市場相對活躍，行業整體趨于繁榮。接受調查的二手車經理人認為，臨近年關市場都比較活躍，加上今年春節處于2月份，所以2018年1月份的銷量情況會保持良好。調查反映出，二手車經理人對2018年1月份市場的預測較為樂觀，信心指數為59.9%。

據二手車經理人普遍反映，2017年二手車市場競爭是比較激烈的，一部分原因是二手車競爭者越來越多，但優勢車源少，收購競爭大。另外，互聯網平臺的加入，使得銷售價格越來越透明，利潤空間有限，也加劇了競爭的激烈程度。此外，二手車經理人對于國稅總局發布“自2018年4月1日起，二手車銷售需開具統一發票”十分關注，都很期待二手車市場能更加規范，有秩序。

文章來源：中國工業新聞網--中國工業報