汽車線束系統在設計完成后，要對汽車線束系統進行可靠性分析與驗證。為了保證汽車線束系統具有良好的可靠性與安全性，需要對其中的設計與原材料進行可靠性的具體分析

1、同路設計的可靠性分析

汽車的電器系統由諸多的電路同路構成，可以說，同路設計是電氣系統中的核心內容。在平時的汽車電氣系統運行中，不同用電器之間的同路是以并聯的方式進行連接的，而如果要檢查線路的可靠性，則需要將并聯的同路以串聯的方式相連接，在這種方式下，當全部線束同路均為止常的時候，整個電氣系統才能止常運行，所以一般也是通常使用這種方式來檢查同路設計中是否出現問題。

2、端子和連接器的可靠性分析

作為汽車線束系統的組成部分，端子和連接器是決定線束系統中可靠性的主要內容，它們在線束系統中起養至關重要的作用。在線束系統發生問題的諸多案例中，有很大一部分是由于端子和連接器出現了問題，例如端子老化，連接器中間由于時間長久出現了脫落、松動、損壞等一系列問題。這些問題雖然在平時是一個很小的細節，但止是由于它們的損壞從而導致了最終線束系統可靠性出現了問題

因此，在平時的線束設計中，要采取一系列的措施來提高端子的可靠性。例如，選擇適宜的接頭和插件，這是十分重要的;其次要注意端子和連接器的工作溫度和能允許通過的最大電流，注意它們工作的適宜環境和溫度;同時，還要注意避免使得具有腐蝕性的氣體和液體對端子和連接器造成影響。

3、線束保護的可靠性設計

作為線束設計的整體性能來講，需要綜合考慮線束設計的可靠'勝設計內容，從整體性的視角，提出一系列的可靠性措施。包括在設計選型的時候，將包裝材料進行不同的綜合測試和實驗，選取綜合'勝能最優的那一種;在線束設計的時候，注意在不同環節進行檢查和測試，避免不合格的產品流入到下一個環節等等。