近日，比亞迪公布了2019年6月銷量快報，6月份比亞迪整車銷量達38,735輛，較上年同比增長3.08%，其中新能源汽車完成銷量26,571輛，較上年同期增長55.50%。

2019年1-6月，比亞迪比亞迪整車銷量達228,072輛，同比增長1.59%。新能源車完成銷量145,653輛，較上年同期增長94.5%，其中，純電動乘用車銷售95,779輛，增幅高達301.76%；插電式混合動力的乘用車銷售44,982輛，銷量下降5.16%。

新能源商用車累計完成銷售4892輛，較上年同期增長35.36%，其中新能源客車銷售1,842輛，同比下滑48.93%，其他新能源汽車銷售3,050輛，同比增長43471.43%，是比亞迪新能源汽車類銷售增長幅度最大的類別。

在政策利好大勢之下，我國新能源汽車近年快速放量，據工信部統計數據顯示，2019年1－5月，新能源汽車產銷分別完成48萬輛和46.4萬輛，同比分別增長46%和41.5%。其中，純電動汽車產銷分別完成38萬輛和36.1萬輛，同比分別增長52%和44.1%；插電式混合動力汽車產銷分別為9.9萬輛和10.3萬輛，同比分別增長26.4%和32.7%。

2019年隨著補貼繼續退坡，新能源汽車行業優勝劣汰進一步加速，有利于資源向行業領先廠商集中。與此同時，受制于前期購置稅減半政策的消費透支疊加宏觀經濟景氣度承壓、中美貿易戰等多重因素影響，我國傳統汽車及新能源汽車銷量短期內仍面臨較大壓力。隨著我國新能源汽車從一線城市向二三四線城市廣泛推廣，新能源汽車在公交市場及其他物流車或環保商用市場進一步滲透，加速中小運量軌道交通的發展，解決城市日益嚴重的交通擁堵問題，助力城市智慧交通體系發展。

2019年新能源汽車技術及新品研發革新不斷，隨著我國汽車消費刺激持續推出，配合宏觀經濟景氣度逐步改善，新能源汽車行業有望在2019下半年穩步回升。