近年來，我國新能源汽車產業發展取得長足進步，成為引領汽車產業轉型升級的重要力量。目前，我國新能源汽車產業規模全球領先，產銷量連續五年居世界首位，累計推廣的新能源汽車超過450萬輛，占全球50%以上。新能源汽車突飛猛進的背后，充電樁建設功不可沒。公開數據顯示，截至今年6月底，全國各類充電樁保有量達132.2萬個，過去5年，車樁比從8.8∶1迅速下降至3.1∶1。

盡管總量令人振奮，充電配套不斷改善，但行業短板依舊不容忽視。從私人充電樁來看，受限于車位不足、電力負荷不足等原因，安裝率偏低，目前約有31.2%的新能源汽車未能隨車配建充電樁；從公共充電樁來看，燃油車占位多、市場布局不合理、故障率高等，影響著用戶的充電體驗。

作為新能源汽車的動力保障，充電基礎設施建設一頭連接著民生，關系著新能源汽車能開多遠；一頭聯結著產業，關乎新能源汽車行業能走多好。近年來，為鼓勵新能源汽車發展，配套領域政策不斷完善，助推充電樁產業步入快車道，但要想邁入高質量發展階段，化解“私樁不夠用、公樁不好用”等難題，還需以創新作動力，實現產業躍升。