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    有色金屬礦產資源較為稀缺 智能化牽引工業轉型升級


    我國十種有色金屬為5841.59萬噸,同比增長2.70%。有色金屬行業環保及產業政策趨嚴短期內推動業內企業運營成本上升,但中長期來看有助于產業結構優化。

    有色金屬礦產資源較為稀缺

    有色金屬行業下游主要為房地產、電力、家電、汽車等行業,其發展與宏觀經濟發展及固定資產投資密切相關,是典型的周期性行業。2012年年以來,我國銅鋁鉛鋅四種基本金屬產量和消費量全部位居全球第一,為全球最大的有色金屬生產和消費國。

    但我國有色金屬礦產資源較為稀缺,每年需要從國外大量進口資源,資源保障程度處于很低水平,有色金屬價格主要受全球范圍內供需狀況決定,行業運營風險具備全球性特征。

    且伴隨前期有色金屬行業的高速發展,國內冶煉環節存在大規模低效產能投入,過剩產能亟待清理,加上我國在下游精深加工、軍工及航空等領域高附加值產品進口替代能力較弱,行業“中間大、兩頭小”的產業鏈格局問題仍較為突出。此外,稀土等部分品種存在資源過度無序開發,資源無效利用問題,能耗較高,環境污染等問題仍較為嚴重。


    智能化牽引工業轉型升級

    2020年某省規模以上有色金屬工業銷售收入突破900億元。10種有色金屬產量超過130萬噸。省級企業技術中心達到15個,企業、行業創新平臺達到10個,省級智能制造試點、示范、標桿企業達到10個。

    我國將積極延伸產業鏈條,大力發展精深加工。立足電解鋁、原鎂、陰極銅等產業基礎,著力發展汽車、軌道交通、裝備制造、電子信息、電力、建筑、通用航空等領域配套深加工產品,建成覆蓋板、帶、箔、鑄件、型材,高中低檔齊全的產品結構,逐步實現產品系列化、高端化、終端化,提升產業附加值。

    依托各類創新平臺,以汽車、軍工、電子信息、軌道交通等需求為方向,通過深度合作,大幅提高企業配套本地化水平,提高產業基礎和產業鏈現代化水平,打造知名的鋁鎂銅產業集群。

    順應產業發展趨勢,大力推動三化改造。2020年要以培育有色金屬行業智能礦山、智能冶煉工廠、智能加工工廠為抓手,分層次、分類別、分階段精準推進,以數字化、網絡化、智能化牽引全省有色金屬工業轉型升級。


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