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    國內首條市域環線城際鐵路進入試運行階段

    ? ? ?貴陽日報訊:10月10日8點40分,隨著55851次試驗動車組從貴陽北站駛出,標志著新建貴陽樞紐小碧經清鎮東至白云北聯絡線(以下簡稱“貴陽環線小碧至白云北段”)進入運行試驗階段,距全線開通又近了一步。


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      貴陽環線全長約113km,為國鐵雙線電氣化鐵路。其中小碧至白云北段為新建線路,全長約83km,開通后與前期通車既有線路連接貫通,形成貴陽環線。

      貴陽環線小碧至白云北段位于貴陽市境內,北起龍洞堡地區小碧線路所,向南經孟關站后,向西經花溪南、天河潭等站后,至貴安站與滬昆高速線連接,向北經金陽片區的金陽南站、金陽站后,終到白云北站。

      貴陽環線小碧至白云北段于2013年12月開工建設,至2021年4月27日全線鋪通,2021年7月上旬啟動靜態驗收,2021年8月19日,進入聯調聯試階段,2021年10月10日,進入運行試驗階段。


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      據了解,貴陽環線全線共設16個車站,其中白云西、金陽、金陽南、金華鎮、花溪西、貴安、蘆官、湖潮東、天河潭、黨武、花溪大學城、花溪南、孟關、雙龍南14個站為新建站,貴陽北、白云北為既有站。

      貴陽環線銜接路網中的渝貴鐵路、滬昆高速、貴廣客專、成貴客專、貴開鐵路、貴南高鐵(在建)、貴興鐵路(在建)等7條鐵路干線。形成以貴陽為中心,輻射遵義、桐梓、畢節、盤州、興義、都勻、荔波、銅仁、凱里、開陽等周邊重要地區的“一環七射”樞紐格局。


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      據介紹,貴陽環城快速鐵路具有運輸能力大、方便快捷等特點。貴陽市域公交化動車開行后,可將地方輕軌、城市公交、國鐵干線、機場等重要交通方式連接起來并快速融入城市公共交通網系統,拉近貴陽貴安的時空距離,使貴陽市形成整體區域交通立體網絡,對促進貴陽市城市組團和城鎮協同發展、實現內聯外暢發揮重要作用。

      貴陽環線城際鐵路建成后將開行環線公交化動車組,將貴陽市貴安、金陽、龍洞堡、花溪等各大片區連為一體,繞行全程一圈僅需約45分鐘。貴陽也將是國內第一個開通市域環線動車組列車的城市。


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