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    電纜線路運行管理及火災預防

    電纜線路投入電力系統運行后,運行管理部門就負起運行維護責任,保持電纜及其附屬設備始終處于良好狀態,確保電纜線路安全可靠供電,提高電纜線路可用率。
      1.運行管理的基本任務
      電纜線路的運行管理工作是多方面的,其最基本的任務就是要確保電纜線路安全供電和減少事故發生?;救蝿湛梢詺w納為以下兩方面。
      1.1 使電纜適應電網和用戶供電的需求
      電纜運行管理部門必須嚴密監視電纜設備的運行狀態,使電纜線路始終適應電網和用戶供電的需求,運行管理人員要使管轄范圍的電纜線路處于受控狀態。電纜的絕緣、導體和護層這三大組成部分,必須符合運行要求。
     ?。?)絕緣一定要合格。電纜及其附件的絕緣,必須與電網的絕緣水平相匹配,它的U0/U要與系統的中性點接地方式相一致。而且,絕緣要有一定的裕度,以承受系統可能出現的內、外過電壓。
     ?。?)導體截面要足夠。要能滿足長期負載電流和短路容量的需求。電力電纜不允許長期過負荷運行。電纜過負荷運行有三個害處:一是加速絕緣老化,縮短電纜壽命;二是嚴重過負荷可能導致電纜絕緣的熱擊穿;三是過負荷運行增加了電纜的線路損耗,即提高了供電成本。
     ?。?)電纜護層要適應運行需要。電纜護層,包括內護套、鎧裝層和外被層(外護套),要與運行環境相適應。首先,要有合格的內護套,油紙絕緣電纜和高壓交聯聚乙烯電纜要有金屬護套。根據電纜運行中承受壓力或拉力情況,要有相應的鎧裝層結構。根據電纜周圍媒質情況,要有相應的外護套。
      1.2 為電纜造就一個良好的運行環境
      電纜線路發生故障的原因可以分為兩大部分。第一部分屬于電纜和附件的內在因素,例如絕緣老化、護套浸水、設計、施工不良和制造及材料缺陷等。第二部分屬于電纜線路的運行環境問題。兩方面的原因,大約各占一半。電纜運行管理部門要為電纜線路造就一個良好的運行環境,從而盡量避免事故,使電纜能充分發揮其傳輸電力的功能。這方面的工作,主要有以下幾項。
     ?。?)依法做好電纜線路保護,防止機械外力損壞。根據《電力法》和國務院《電力設施保護條例》,運行管理單位應會同當地政府部門制定有關法規,建立保護地下電力電纜的管理制度。同時配備足夠的電纜護線人員,設立護線專責部門。
     ?。?)防止電纜護層遭受化學腐蝕或電解腐蝕。電纜直埋敷設,當金屬護套受到化學腐蝕或雜散電流的電解腐蝕時,會導致護套穿孔,使水分侵入。油紙電纜侵入水分后,絕緣立即遭到破壞,交聯聚乙烯電纜浸水后將引發水樹枝。防止化學腐蝕的措施是控制土壤的酸堿度,要求土壤呈中性,即PH值在6~8之間。
    (3)防止電纜遭受熱機械力、震動和地沉的傷害。由于負荷和環境溫度的變化引起熱脹冷縮(一般稱為熱伸縮),使電纜本身受到一定的熱機械力。這種熱機械力有時會導致電纜或附件的損傷。電纜過橋,不可避免地要受到震動的影響,地面的不均勻沉降,也會對電纜安全構成威脅。
      2.電纜線路火災成因
      從電纜線路發生火災的情況來看,分析電纜火災的原因有:一是由于本身故障引起的,二是由于外界原因引起的,即火源或火種來自外部。
     ?。?)電纜本身存在問題。一是電纜在材料、型號上選擇不當,造成使用壽命短,絕緣性能降低,發生相間短路,釀成火災事故。二是電纜線路截面選擇不對,長期連續通過負荷電流時,發熱溫度會超過允許工作溫度,使絕緣加速老化,嚴重時引起火災。三是電纜絕緣損壞,由于受到機械損傷,接觸不良等,絕緣老化或達到壽命期,或短路故障都會引起火災。
     ?。?) 外界火源或發熱引起的燃燒。一是電焊施工等明火作業引起可燃易燃物品造成的火災。蓋板或管路不密封、封閉不嚴密等使管溝混入木屑、油品等可燃易燃物品,此時進行電氣焊(割),焊渣和火星落入管溝就會引發火災,燒毀電纜。二是堆積在電纜上的可燃粉塵受高溫起火。如果可燃粉塵散落在電纜架和電纜上,由于不及時清掃,受電纜表面高溫或熱風管道的烘烤,引起自燃起火。三是充油電氣設備故障噴油起火。由于變壓器保護裝置振動而使變壓器爆炸起火,把電纜線路燒毀。四是電纜線路遇高溫起火。發電廠的汽輪機油系統,如漏油遇到高溫管道就會造成火災,從而引燃電纜線路,將電纜燒毀。五是電纜架設走向敷設位置不正確。如架設時靠近可燃物、油氣管道以及建筑物等等,在發生火災時很容易把電纜線路燒毀。
      3.預防電纜線路火災的措施
      遏制電纜線路火災事故,也要根據燃燒的3個條件來預防。應當從以下幾方面采取預防措施:
     ?。?)要遠離控制火源、熱源。在架設和布置電纜線路時,要盡可能遠離蒸汽和油氣管道,控制線路與它的距離。如距離較近或在交叉處 1m的范圍內要采取可靠的安全保護措施。在可燃氣體、液體的管溝內,不得敷設電纜線路;如敷設在熱力管溝中,應有隔熱措施;在具有火災和爆炸危險的場所不得架空布置電纜線路。
     ?。?)隔離易燃易爆物品。在敷設電纜時,容易受到外界著火影響的電纜區段,電纜線路應采用防火槽,涂刷阻燃材料,用不燃材料設置隔離措施,以防止火災的蔓延。對于處于充油電氣設備附近的電纜管溝,應當采取密閉措施,外部需要包裝好,最好采用埋地敷設,或者穿管設置。
    ?。?)將電纜線路途徑的孔洞封堵嚴密。電纜線路布設走向非常復雜,對通過控制室電纜夾層的孔洞和管溝、豎井所經過的孔洞,都必須要用不燃材料封堵填空。穿過控制柜箱、儀表盤下部的電纜孔洞等,應當采用專用的耐火材料嚴實封堵。嚴禁使用木板等可燃材料臨時封堵,以防止火災通過電纜線路到處蔓延,造成嚴重后果。
     ?。?)按照電纜線路的布置設置防火分隔。在電纜線路的一定區段設置防火墻、阻火夾層,將火災控制在一定的范圍,不致蔓延擴大。在電纜隧道、管溝及托架的下列部位應予設防火分隔:不同車間和廠房的交界處,進入室內處,不同電壓配電裝置交匯處,不同機組及主變壓器的纜道連接處,隧道與主控、集控、網控室的連接處,要設置帶門的防火墻進行分隔。距離較長的纜道每隔100m的地方也要設置防火墻分隔。電纜豎井可采用防火夾層分隔,對于電纜中間接頭的地方可設阻火隔離段來達到防火目的。
     

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