三相異步電念頭轉差率與電機機能有什么關系?在不同頻率下運行轉差率不亂嗎？有多大變化？
1、異步電機，又叫感應電機，是由于轉子的電流是因為轉差而感應得來的；
2、假如轉子與旋轉磁場同步，轉子就沒有電流，就像變壓器空載一樣；
3、異步電機帶上負載時，負載的阻力矩是轉子轉速下降，而產生轉差，轉子就會感應出電流，就會有電磁轉矩，拖動負載滾動；
4、負載越重，轉子的速度下降，轉差增大，轉子電流就增大，轉矩就增大，所以電機就有能力拖動更重的負載滾動；
5、當負載增大時，轉子的轉速要下降，但是下降一點兒，轉矩就有很大的變化；
6、在我們看來負載固然增大良多，但是速度卻降低很少，大家叫它機械硬特性；
7、就是說異步電機的負載有多重，電機就能有多大的轉矩拖動它，而轉速我們卻感覺似乎沒有下降一樣，所以又稱異步電機為恒速電機；
8、所以異步電機是機械特性非常好的電機，其特性不亞于他勵直流電機；
9、這就是異步電機的自個兒的本事，不是電源控制的結果！
10、所以有這樣好的機械特性，樞紐因素就是異步電機的轉差與轉矩成正比關系，轉矩是轉差的幾千倍、幾萬倍；
11、異步電機的電磁轉矩來源于轉差，轉差是異步電機轉矩的根本！
12、在任何頻率下，只要電機磁場恒定，同樣的轉差，會產生同樣大小的轉矩；
13、所以說好的變頻器，變頻、變壓不改變異步電機的機械特性，或者說能保持異步電機在工頻時的機械特性不變；
1、電機工頻運行時，用轉差率的概念；

2、現在用變頻器，頻率不斷變化，同步轉速不斷變化，同樣的轉差有不同的轉差率；

3、假如還要用轉差率來說明電機的特性，就泛起題目，舉例說：

1）電機工頻運行時，額定轉差率是3%，額定轉差是45轉，額定轉矩是Te；

2）電機變頻啟動時，設定起動頻率是1.5hz，額定轉差是45轉，啟動轉矩是額定轉矩Te，轉差率為1；

3）假如用額定轉差45轉來描述電機的特性，兩種情況下，轉差都是額定轉差45轉，轉矩都是額頂轉矩Te；

4）但是用轉差率一個是3%、一個是1，無法反映電機的機械特性；

4、在變頻運行的狀態下，以為電機工作在機械特性的不亂區，必需用轉差來描述電機的機械特性，而不用轉差率來描述；
5、由于轉差決定了電機的電流、轉矩，而轉差率由于頻率的變化、同步轉速的變化，同樣的轉差率有不同的轉差、不同的轉矩、不同的電流；

6、所以最適合描述異步電機機械特性曲線的是電機的實際轉速n或者是電機的轉差△n，而不是轉差率；

7、在電機學中，討論異步電機機械特性曲線時，用轉差率的好處是使得不同極對數P的電機，具有相同的特性曲線：

1）例如縱軸表示轉差率時，不論電機是2極、4極、6極……，具有相同的坐標0～1；

2）例如縱軸表示轉速n時，電機是2極、4極、6極……，具有不同的坐標3000～0、1500～0、1000～0、……；